歼20侧弹舱为何比F22还先进最新曝
最近，关于歼-20侧弹舱的两张图片格外引人注目。一张是央视官曝，央视近期报道了最早列装歼-20的空军某部，开展了歼-20与歼-16、歼-10C新型战机编队协同战术训练，而且歼-20总师杨伟也现身谈论歼-20对于中国国防的意义。此时，新闻画面中出现了一架停在地面的歼-20，细心的军迷朋友发现了，这架歼-20正好打开了侧弹舱，霹雳-10近距空空导弹也从侧弹舱中伸了出来。歼-20采用向上旋转的单片舱门，导弹发射架采用向下翻转的设计，整个导弹完全伸出舱外。注意图中锯齿形的开口和两个伸出来的摇臂无独有偶，近日国内某军事论坛也曝光了一张歼-20的侧弹舱图，角度与内视曝光的有所不同。两张图互为补充，刚好再现了歼-20侧弹舱的先进设计。区别一：舱盖的开启方式不同F-22是最早面世的隐身战斗机，关于它的侧弹舱的图片已经很多了。从美国公开的图片来看，F-22用于容纳AIM-9X“先进响尾蛇”的侧弹舱是上下对开舱门；而相比之下，我国的歼-20采用向上旋转的单片舱门。这两种设计各有优缺点，前者在高速气流下强度高，但给导弹挂架的伸展带来一些影响；后者结构强度弱一些，但导弹挂架伸展空间大，很容易全部伸出舱外并关闭舱门。F-22的侧弹舱是上下对开舱门，导弹头部朝外倾斜，导弹尾部还有部分在弹舱内区别二导弹发射架的伸展方式不同F-22的导弹挂架伸展方式有点特别，是朝外倾斜的，导弹尾部还有部分在弹舱内，因此发射架后方设有挡焰板以避免尾焰烧到弹舱内部与后方蒙皮；相比之下，我国歼-20的导弹发射架采用向下翻转的设计，整个导弹完全伸出舱外。歼-20的侧弹舱为何更先进？歼-20和F-22的侧弹舱设计，目的都是让近距空空导弹的头部露出舱外，获取最大的视野，因为近距空空导弹主要是红外制导模式，一般需要发射前锁定，这一点跟中距空空导弹有所不同，后者采用的是雷达制导方式，可以发射后锁定，也就是说可以先将导弹大概向某一个方向发射出去，最后依靠导弹本身的雷达导引头来发现目标。虽然两者的设计都是为了让红外导弹的导引头在发射前就捕捉目标，但歼-20的设计更隐身。F-22的侧弹舱门在导弹发射是无法关闭的；而歼-20的侧弹舱设计，在挂架整体外翻，将霹雳-10转出舱外后，舱门可再次关闭。歼-20发射霹雳-10想象图，注意导弹伸出后弹舱可关闭这舱门的一开一关，里面学问可大了。大家也许还记得，美国的F-为何被击落，据说就是在弹舱门打开的瞬间被地面雷达捕捉到了。如今的隐身战机更加追求隐身能力，甚至把弹舱的舱门边缘都进行了锯齿隐身处理，而侧弹舱打开时间越长，雷达截面会较长时间内增大，而歼-20通过巧妙的侧弹舱挂架设计，规避了这个缺陷。另外，歼-20的侧弹舱设计，对快速发射，临机发射都有好处。
